Кольцо стопорное внутреннее нержавеющее от Ø8 до Ø320, ГОСТ 13943-86, DIN 472

Кольцо стопорное внутреннее нержавеющее эксцентрическое от Ø8 до Ø320 по DIN 472. Материал — нержавеющая сталь DIN 1.4122, DIN 1.4310, А2.

Виды плоских стопорных колец

Стопорные кольца широко применяются в механических узлах для закрепления подшипников, фиксации осей, рычагов и тяг.

Стопорные кольца по способу закрепления делят на:
– внешние - устанавливаются на валы (ГОСТ13940-86, ГОСТ13942-86, DIN 471)
– внутренние - устанавливаются в отверстия (ГОСТ13941-86, ГОСТ13943-86, DIN 472).

По форме кольца стопорные делят на:
– концентрические (наружная и внутренняя окружности кольца являются концентрическими, т.е. имеют один единый центр для этих двух окружностей, и, как следствие, такие кольца имеют одинаковую ширину по всему кольцу) - размеры регламентируются по ГОСТ13940-86, ГОСТ13941-86, DIN 5417;
– эксцентрические (наружная и внутренняя окружности кольца имеют два разных центра для этих двух окружностей, и, таким образом, центр наружной окружности смещён по отношению к внутренней окружности - присутствует эксцентрик (смещение). Такие кольца имеют неравномерную ширину по окружности кольца) - размеры регламентируются по ГОСТ13942-86, ГОСТ13943-86, DIN 471, DIN 472.

На настоящий момент в Украине отсутствуют заводы производящие нержавеющие стопорные кольца. На метизном рынке доступны к покупке кольца европейских производителей по стандарту DIN.

Более подробно применение колец стопорных описано в статье "Кольца стопорные, кольца упорные и шайбы стопорные многолапчатые. Применение для фиксации подшипников"

Из чего изготовлены стопорные кольца

Кольца стопорные эксцентрические нержавеющие внутренние по DIN 472 изготавливаются европейскими производителями из следующих коррозионно-стойких аустенитных и мартенситных нержавеющих сталей:

• А2 (так называемая «пищевая нержавеющая сталь») – соответствует ряду нержавеющих сталей: DIN 1.4301 (американский аналог AISI 304, советский аналог 12Х18Н10), DIN 1.4948 (американский аналог AISI 304Н, советский аналог 08Х18Н10), DIN 1.4306 (американский аналог AISI 304L, советский аналог 03Х18Н11) – выбираются европейским производителем на своё усмотрение - применяется нечасто, ввиду технологической сложности придания таким сталям пружинных свойств (процесс называется "заневоливание").
• DIN 1.4122 (американский аналог AISI 440 A)  - инструментальная нержавеющая сталь X39CrMo17 1 - применяется наиболее часто
• DIN 1.4310 (американский аналог AISI 301)  - инструментальная нержавеющая сталь X12CrNi17 7 - применяется часто

Устойчивость к воздействию внешних условий различных сред на нержавеющие кольца стопорные приведена в статье "Химическая стойкость крепежа из нержавеющих сталей А2 и А4 "

Размеры и параметры внутренних стопорных колец

Конструкция колец стопорных внутренних эксцентрических по ГОСТ 13943-86 приведена на чертеже:

Наименование (обозначение) внутреннего кольца - это его условный диаметр d, являющийся диаметром отверстия (1-й столбец в таблице).

Размер в свободном состоянии - это измеренный снаружи диаметр кольца d₂, когда Вы держите его в руках (2-й и 3-й столбцы в таблице). Наименование отличается от размера кольца в свободном состоянии - наружный диаметр внутреннего кольца в свободном состоянии больше, чем наименование.

Как определить наименование (размер) внутреннего кольца:

1. Возьмите внутреннее кольцо в руки и измерьте его наружный диаметр - это размер в свободном состоянии d₂
2. По таблице ГОСТ 13943-86 найдите полученный размер d₂ в столбце 2-3, с учётом предельных отклонений (±)
3. По строке определите значение наименования внутреннего кольца d из 1-го столбца

Типоразмеры колец стопорных эксцентрических для отверстий в корпусе по ГОСТ 13943-86 приведены в таблице:

Установка стопорных колец

На валу и в отверстии в корпусе изготавливают специальные проточки - канавки для установки стопорных колец. Монтаж и демонтаж стопорных колец осуществляется с помощью специального инструмента - клещей, щипцов или съёмников. В зависимости от производителя инструмента, он может иметь разную конструкцию и размеры.

Внешнее кольцо устанавливается на оси и валы. При помощи клещей внешнее кольцо расширяют до размера немного большего, чем диаметр вала, и одевают или снимают с вала (оси). При этом кольцо, обладая пружинными свойствами, возвращается к своему первоначальному состоянию, плотно обжимая канавку на валу.

Примеры установки и снятия колец приведены в видеоролике одного из производителей съёмников для колец:

Необходимо внимательно отнестись к величине расширения кольца, так как существует предел пластической деформации, преодолев который, кольцо теряет пружинные свойства и уже не возвращается к первоначальному состоянию. Таким образом можно просто испортить кольца. К таким плачевным результатам может привести также неправильный подбор размера наружного кольца для выбранного диаметра вала или неправильно выполненная проточка на валу под кольцо. Испорченные кольца приведены на фото:

Внутренние кольца вставляются в отверстия. Клещами, подходящими для этого вида работ, внутреннее кольцо сжимают, уменьшая его размер менее диаметра отверстия и монтируют/демонтируют его. С величиной сжимания внутренних колец несколько проще, чем с наружными кольцами: величина сжимания ограничена конструкцией самого кольца.

Европейский аналог внутренних стопорных колец

Европейским аналогом колец стопорных по ГОСТ 13943-86 являются кольца стопорные по стандарту DIN 472.

Разница между европейскими (по DIN) и отечественными (по ГОСТ) кольцами стопорными

Разница между кольцами стопорными согласно ГОСТ 13943-86 и согласно DIN 472 заключается в несоответствии толщины колец в некоторых типоразмерах. Хотя стандарты почти повторяют друг друга, тем не менее присутствуют некоторые типоразмеры колец, аналогов которых в другом стандарте нет.

Сравнительная таблица толщин колец стопорных эксцентрических внутренних по ГОСТ 13943-86 и DIN 472:

Скачать ГОСТ 13943-86, а также DIN 472 на кольца стопорные эксцентрические внутренние можно в разделе «Спецификации»

Доставку осуществляем по всей территории Украины: Киев, Луганск, Николаев, Львов, Днепр, Кропивницкий, Одесса,  Херсон, Хмельницкий, Чернигов, Харьков, Полтава, Тернополь, Ровно, Житомир, Луцк, Ужгород, Черкассы, Черновцы,  Сумы, Донецк, Винница, Ивано-Франковск, Запорожье и другие города, службами автоперевозок Нова Пошта, Justin.